冷卻塔減速機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)半月后,應(yīng)更換- -次潤(rùn)滑油, 并洗凈油池。以后每運(yùn)行2000-3000小時(shí)換油一次(如中途發(fā)現(xiàn)油質(zhì)變壞,應(yīng)提前更換)。
冷卻塔減速機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)經(jīng)常從視油管檢查油位是否正常,若發(fā)現(xiàn)主軸漏油,應(yīng)及時(shí)更換油封。油池缺油齒輪干磨會(huì)造成噪音猛增,若缺油時(shí)過長(zhǎng),就會(huì)燒壞齒輪。此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)拆檢齒輪并清洗內(nèi)部,若齒輪尚完好可加新油再用,若已磨損燒壞則應(yīng)換件,否則就會(huì)整機(jī)損壞。
冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸采用滾動(dòng)軸承支撐點(diǎn),在出廠規(guī)范電機(jī)轉(zhuǎn)子徑向竄動(dòng)量矩為電動(dòng)機(jī)磁力基地的5%,且未標(biāo)明磁力基地的方向,而冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸同意的徑向竄動(dòng)量矩為5%,恰是由于主電動(dòng)機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子的徑向竄動(dòng)量矩超過冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸的徑向竄動(dòng)量矩,產(chǎn)生在主電動(dòng)機(jī)的開停機(jī)全過程中,電機(jī)轉(zhuǎn)子的徑向晃動(dòng)對(duì)冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸發(fā)病巨大的撞擊力,造成傳動(dòng)齒輪的毀壞。
冷卻塔減速機(jī)的細(xì)節(jié)如何控制? 冷卻塔減速機(jī)用以傳送室內(nèi)空間交疊軸中間的健身運(yùn)動(dòng),廣泛運(yùn)用于各種各樣工業(yè)設(shè)備中。齒輪齒條的觸碰品質(zhì)是冷卻塔減速機(jī)具體制造中的至關(guān)重要的問題,它的好壞用觸碰精密度來點(diǎn)評(píng),而觸碰精密度的多少則用觸碰斑來考量。冷卻塔減速機(jī)中的齒輪齒條觸碰斑是項(xiàng)主要的綜合性檢測(cè)新項(xiàng)目。判斷冷卻塔減速機(jī)蝸輪副的觸碰品質(zhì),需從觸碰斑的總面積、樣子和部位等三個(gè)層面開展。
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